Geschichte der Stadt

Ludwigslust entstand aus einer fürstlichen Laune heraus. Aus Liebe zur Jagd wählte der Herzog dieses Fleckchen Erde zu seinem bevorzugten Aufenthaltsort. Und erst nachdem die wesentlichen herrschaftlichen Gebäude errichtet waren, entstand nach und nach die Stadtanlage.

Es gab in unserer Stadt immer wieder Phasen einer regen Bautätigkeit. Straße für Straße, Haus für Haus wurde die Stadt nach gut durchdachten Plänen gebaut, bis sie ihr heutiges Gesicht erhielt.

Doch nicht nur die bauliche Entwicklung der Stadt ist interessant. Viele historische Ereignisse trugen dazu bei, dass sich aus dem kleinen verschlafenen Ort Klenow eine lebendige Kreisstadt entwickelte.

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historische Ereignisse in Stichworten

1399	Urkundliche Ersterwähnung Klewnows
1616	Herren von Klenow verkaufen ihr Gut an den Landesherren
1731 - 1735	Bau eines kleinen Jagdschlosses im Dorf Klenow
1724	Beginn des Baus eines einstöckigen Jagdhauses unter Prinz Christian Ludwig 1754 Klenow erhält den Namen "Ludwigs - Lust"
1756 - 1760	Kanalbau, ca. 28 km lang, verbindet die Flüsse Stör und Rögnitz
1756	Beginn der Übersiedlung des Hofes nach Ludwigslust
1765	Endgültige Verlegung der Residenz nach Ludwigslust
1765 - 1770	Nach entwürfen des Baumeisters J.J. Busch Errichtung der Schloßkirche
1772 - 1776	Bau des Schloss nach Plänen von J.J. Busch; Baustil: Spätbarock - Übergang zum Klassizismus
1784	Ein kleines Korps Husaren kam nach Ludwigslust
1785	Tod des Herzogs Friedrich, Übernahme der Regierung durch seinen Neffen Herzog Friedrich Franz I. 1788 Bau der künstlichen Ruine im Park (J.J. Busch)
1793	Marktfleckengerechtigkeit: Gestattete die Ansiedlung kleinerer Handwerksbetriebe und umfasste das Recht, Handel zu treiben. Bis dahin erfolgte die Versorgung des Ortes durch ausgesuchte Hoflieferanten und von den Händlern der umliegenden Orte, vornehmlich aus Grabow
1801	Eigene Gerichtsbarkeit mit den Rechten eines Stadtgerichtes, Ludwigslust schied aus der Gerichtsbarkeit des Domanialamtes Grabow aus
1803	Tod des Baumeisters J.J. Busch 1815 Mecklenburg wird Großherzogtum
1826	Anlegung der ersten Chaussee: Hamburg - Berliner Chaussee
1837	Tod Friedrich Franz I., sein Enkel Paul Friedrich verlegt die Residenz wieder nach Schwerin zurück
1840	Gründung der Taubstummenanstalt am Kirchplatz
1846	Hamburg - Berlin Eisenbahn: Ludwigslust wird Verkehrsknotenpunkt
1848	Eingemeindung von Klenow
1852 - 1860	Umgestaltung des Schloßparkes durch königlichen Gartendirektor Peter Joseph Lenné
1867	Gasanstalt
1876	Verleihung des Stadtrechtes
1898	Wasserwerk
1922	Ludwigslust wird Kreisstadt
1945	Bombenangriff auf Ludwigslust
1945	Nach kurzzeitiger amerikanischer und englischer Besatzung wird Ludwigslust letztlich der russischen Besatzungsmacht zugeordnet
ab 1952	Volkseigene sozialistische Betriebe prägen das Wirtschaftsleben der Stadt
1989 / 1990	Politische Wende in Deutschland - Beginn der Demokratisierung des politischen und gesellschaftlichen Lebens
1990 - 1999	Gründung von kleinen privatwirtschaftlichen Unternehmen; einige mittelständische Unternehmen werden privatisiert und können sich erfolgreich am Markt behaupten
ab 1990	Beginn der Entwicklung von Gewerbe- und Bebauungsgebieten; Sanierung des Stadtkerns, der Altbausubstanz, der Plattenbauten
1992	Kreisgebietsreform - Ludwigslust bleibt Kreisstadt des jetzt wesentlich größeren Landkreises Ludwigslust

Quelle: Informationsbroschüre der Stadt Ludwigslust Ausgabe 2000